深圳“無人公交”上路！從此告別“擠”公交

 

司機不用踩油門

車子的方向盤會自己動

能“看”到紅燈停下來

遇見前方停車也會變道超車……

 

全國首批“無人駕駛公交”

正式在深圳開跑了！

12月2日，搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運行。這是全球首次在開放道路上運行的智能駕駛公交。

 

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雖然官方將這種公交

命名為智能駕駛公交

但它確實稱得上“無人駕駛”

如果你在不知情的情況下

搭乘了這樣的公交車

或許不覺得

它與其他普通的公交車有多大區(qū)別

藍灰相間的座椅、兩排頂蓋抓手……

其實，這種車輛與普通公交車的最大區(qū)別

就是司機的手沒有扶方向盤！

下面深百君就給你講點實在的！

“無人公交”對小伙伴們的生活有什么好處

 

這輛車不會超載

最高車速40km/h

據(jù)資料顯示，這輛公交車滿載25人，其中有17座位，8人站立。40分鐘即可充滿電，單次續(xù)航里程可達150km。車輛運行時速25km/h，最高車速40km/h。

 

 

超載了會怎么樣？

哈哈哈哈，想不到吧……

超載竟然不走了！

以后坐“無人公交”

再也不怕人擠人了

只是在要遲到的時候

會有點擔心上不了車

 

 

這輛車有點聰明

它會自己做反應

小伙伴們一定要問

一輛車怎么會有點聰明？

那就是

 

車輛會根據(jù)道路狀況做出相應的反應調(diào)整。當車輛行駛到拐彎處時，方向盤會自動轉(zhuǎn)動調(diào)整方向，在即將進站?？繒r也會提前開啟轉(zhuǎn)向燈進行變道。

▲車身周圍的感應器

在行駛過程中，車輛會因感應到周邊障礙物自動點剎、急剎。當車輛前方有行人通過時，針對這一突發(fā)狀況，車輛進行急剎減速避讓。

 

戳視頻，被緊急剎車嚇一跳啊！

https://v.qq.com/x/page/m1329zt6r7t.html

那遇到無人公交自己應對不了的情況咋辦？

莫擔心哦！

該系統(tǒng)具備人工和智能駕駛兩種模式

可根據(jù)實際需求進行切換

https://v.qq.com/x/page/y1329bypm0j.html

目前每一臺這樣的上路試運行巴士上

都配備了一名司機

以便車輛發(fā)生緊急狀況時

司機可以及時干預操作

溫馨提醒：

坐車時請抓好扶手！

 

下面就來了解一下

你們最關(guān)心的票價和線路

 

票價一元

試運行期間免費

 

 

試運營期間

電車的首末班車運營時間為

9:00至18:00

 

截至目前，搭載阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)的深圳巴士公交車先后在國樂科技園、南方科技大學、福田保稅區(qū)測試4個月，累計測試里程約8000公里。試運行期間，受邀乘客可免費體驗。

試運行期間只開放了一條線路就是：福保線路

一共有三個站哦！

它們分別是海梁站、深巴站和福田站

看到這里你一定要問怎么買票

目前已知的福保線路

三站收費為1元

 

買票支付方式

 

車上搭載的終端設(shè)備不僅具備“深圳通”卡、“手機深圳通”的常規(guī)付費功能，而且實現(xiàn)了全國其他城市如北京、重慶、南京、蘇州、廣州交通卡的刷卡功能，真正實現(xiàn)各地交通卡在深圳公交的互聯(lián)互通。

與此同時，終端設(shè)備還將具備深圳通二維碼的掃碼支付功能，乘客持手機就可享受掃碼乘車的全新體驗。

下一步，深圳巴士集團將在南方科技大學、深圳市光明新區(qū)、深圳市大鵬新區(qū)推進新能源與智能公交系統(tǒng)，并配合國家CBSF項目總體規(guī)劃的實施，在全國十個示范城市落地運營。

 

無人駕駛公交車真的要來啦

你敢坐嗎？！